簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、國(guó)能新能源將獲純電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)
• 2、新能源汽車品牌有哪些
• 3、純電動(dòng)車有哪些
• 4、新能源電動(dòng)車牌子有哪些?
• 5、回歸理性!剔除A00級(jí)車后,國(guó)內(nèi)新能源滲透率將暴跌至10.9%

國(guó)能新能源將獲純電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)

1、近期，工信部發(fā)布了一則重要公告，國(guó)能新能源汽車有限公司正式掛牌，并榮獲《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品第313號(hào)公告》的認(rèn)可。這標(biāo)志著國(guó)能新能源即將進(jìn)軍純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)第九家獲此殊榮的企業(yè)。

2、本次公告時(shí)間為2018年10月17日-2018年10月23日，若無(wú)意外，國(guó)能新能源生產(chǎn)項(xiàng)目將獲得工信部審批通過(guò)，成為全國(guó)第9家拿下純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)（簡(jiǎn)稱資質(zhì)）的企業(yè)，又一造車新勢(shì)力即將正式登場(chǎng)。

3、在國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的15家企業(yè)新建純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目中，北汽新能源、杜云汽車、江鈴汽車、郅都汽車、長(zhǎng)江汽車、未來(lái)汽車、何忠新能源、奇瑞新能源、金康新能源均獲得資質(zhì)，國(guó)能新能源成為第10家獲得資質(zhì)的企業(yè)。

新能源汽車品牌有哪些

1、增程式新能源汽車品牌有：上汽通用別克、東風(fēng)小康、廣汽乘用車、勞斯萊斯、雪佛蘭等。上汽通用別克 市面上可以買到的增程式電動(dòng)汽車比較少，別克的VELITE5是一款價(jià)格相對(duì)便宜并且容易買到的增程式電動(dòng)汽車。velite5搭載了一臺(tái)5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有106馬力和138牛米的最大扭矩。

2、奇瑞新能源是奇瑞汽車旗下的新能源汽車品牌，其eQ1和eQ5兩款車型在市場(chǎng)上具有較高的口碑。這兩款車型憑借其良好的品質(zhì)、較高的性價(jià)比以及較為方便的充電服務(wù)受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)。尤其是eQ5的續(xù)航里程達(dá)到了350公里，極大地解決了消費(fèi)者的續(xù)航里程焦慮問(wèn)題。

3、比亞迪：中國(guó)新能源汽車引領(lǐng)品牌，有宋、元、秦、唐、漢等系列車型，市場(chǎng)銷量領(lǐng)先。小鵬汽車：專注互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)，面向一線城市年輕人，小鵬PGP5等車型熱銷。蔚來(lái)汽車：國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)汽車代表，旗下蔚來(lái)ECESES6等多款車型，注重用戶體驗(yàn)與服務(wù)。

4、奇瑞汽車：成立于1997年，大力推進(jìn)研發(fā)新能源汽車，旗下有多款電動(dòng)汽車產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車：致力于為全球消費(fèi)者提供節(jié)能環(huán)保的汽車，特別是在新能源領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。廣汽埃安：廣汽集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌，專注于提供移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)。

純電動(dòng)車有哪些

1、純電動(dòng)汽車排名前十名的品牌分別有：特斯拉：特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域具有強(qiáng)大的品牌影響力，其BMS技術(shù)使得電池續(xù)航和壽命管理具有顯著優(yōu)勢(shì)。比亞迪：比亞迪在純電動(dòng)車銷量上表現(xiàn)突出，特別是在十幾二十萬(wàn)的車型中，其動(dòng)力表現(xiàn)和高科技配置均處于領(lǐng)先地位。北汽新能源：作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的重要參與者，北汽新能源在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域有著不俗的表現(xiàn)。

2、十萬(wàn)元左右的純電動(dòng)車有以下幾款值得推薦的車型：比亞迪元Pro系列：時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)：擁有時(shí)尚的外觀，符合現(xiàn)代審美。實(shí)用空間布局：內(nèi)部空間布局合理，滿足日常出行需求。長(zhǎng)續(xù)航里程：搭載比亞迪最新電池技術(shù)，續(xù)航里程較長(zhǎng)，適合日常通勤和短途旅行。

3、豐田品牌的純電動(dòng)車型有以下幾款：一汽豐田bZ3：這是一款合資轎車，售價(jià)在198-198萬(wàn)元之間。具有平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和迅速的響應(yīng)，懸掛調(diào)校適中，確保行駛的穩(wěn)定性和舒適性。廣汽豐田鉑智4X：這是一款合資SUV，售價(jià)在198-288萬(wàn)元之間。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，空間寬敞舒適，外觀時(shí)尚動(dòng)感，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

4、歐拉ORA：長(zhǎng)城汽車旗下的新能源汽車品牌，專注于打造時(shí)尚、高品質(zhì)的純電動(dòng)車型，車型設(shè)計(jì)時(shí)尚、配置先進(jìn)。小鵬汽車：互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車制造商，純電動(dòng)車型注重智能駕駛技術(shù)的運(yùn)用，車型設(shè)計(jì)時(shí)尚、配置齊全，同時(shí)在續(xù)航里程和性能上也有所突破。此外，奧迪、寶馬、奔馳等主流汽車品牌也已經(jīng)推出了自家的純電動(dòng)車型。

5、目前市場(chǎng)上主要的純電動(dòng)汽車品牌包括但不限于以下這些：特斯拉：簡(jiǎn)介：新能源電動(dòng)汽車的領(lǐng)頭羊，總部位于美國(guó)加州硅谷，成立于2003年。比亞迪：簡(jiǎn)介：全球新能源汽車領(lǐng)域的知名品牌，成立于1995年，總部位于深圳。北汽新能源：簡(jiǎn)介：成立于2009年，引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展，是全球純電動(dòng)汽車用戶最多的品牌。

6、理想L9：作為一款增程式電動(dòng)SUV，理想L9不僅解決了純電動(dòng)車的里程焦慮問(wèn)題，還以其豪華的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。蔚來(lái)ES6：蔚來(lái)ES6以其時(shí)尚的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，在市場(chǎng)上樹立了良好的口碑。

新能源電動(dòng)車牌子有哪些?

特斯拉（Tesla）：作為新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌，以其創(chuàng)新的技術(shù)和強(qiáng)大的性能著稱，車型在續(xù)航里程、充電速度和駕駛體驗(yàn)等方面表現(xiàn)優(yōu)異。比亞迪（BYD）：中國(guó)本土品牌，電動(dòng)車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)成績(jī)不俗，車型續(xù)航里程長(zhǎng)，性價(jià)比高。

特斯拉：特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域具有強(qiáng)大的品牌影響力，其BMS技術(shù)使得電池續(xù)航和壽命管理具有顯著優(yōu)勢(shì)。比亞迪：比亞迪在純電動(dòng)車銷量上表現(xiàn)突出，特別是在十幾二十萬(wàn)的車型中，其動(dòng)力表現(xiàn)和高科技配置均處于領(lǐng)先地位。北汽新能源：作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的重要參與者，北汽新能源在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域有著不俗的表現(xiàn)。

在8萬(wàn)元以下的新能源電動(dòng)汽車中，以下車型值得推薦：奇瑞eQ1：特點(diǎn)：緊湊型純電動(dòng)車，小巧實(shí)用，搭載30kW電動(dòng)機(jī)。續(xù)航里程：200公里，適合日常通勤。價(jià)格：親民，適合城市駕駛者。北汽EC系列（如EC3）：特點(diǎn)：小型SUV，外形時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞。電動(dòng)機(jī)功率：最大可達(dá)45kW。

主流合資品牌寶馬：寶馬X1混動(dòng)搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，有多種驅(qū)動(dòng)形式；寶馬i3定位中型轎車，CLTC續(xù)航最高592公里，iX3也銷量靠前。大眾：ID系列智能化配置與續(xù)航表現(xiàn)良好，如ID.3在2025年一季度銷量位列合資純電車第一，CLTC純電續(xù)航451公里；一汽大眾開利是首款純電動(dòng)車，基于寶來(lái)平臺(tái)，續(xù)航160km。

座純電動(dòng)車包括但不限于以下車型：比亞迪唐EV：國(guó)內(nèi)知名的新能源汽車品牌，擁有出色的性能、寬敞的空間和豐富的配置，以及較長(zhǎng)的續(xù)航里程，滿足家庭出行的各種需求。

- 上榜理由：老品牌，但市場(chǎng)占有率下滑。 宗申 - 所屬公司：江蘇宗申電動(dòng)車有限公司 - 購(gòu)買指南：注意電池和電機(jī)是否原裝，電池上有標(biāo)注。- 上榜理由：銷售門店不多，銷量和市場(chǎng)占有率有限，但產(chǎn)品質(zhì)量受認(rèn)可。

回歸理性!剔除A00級(jí)車后,國(guó)內(nèi)新能源滲透率將暴跌至10.9%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月份國(guó)內(nèi)A00純電動(dòng)微型車國(guó)內(nèi)銷量高達(dá)75萬(wàn)輛，占整個(gè)新能源市場(chǎng)比重高達(dá)28%。如果剔除A00級(jí)電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，1-11月份新能源批售銷量滲透率將從15%暴跌至9%，自主品牌也將從超高滲透率回歸到和行業(yè)持平的水平。至于業(yè)界預(yù)期的明年500萬(wàn)輛新能源銷量規(guī)模，可能要減少到差不多400萬(wàn)輛左右。

其次，增程式電動(dòng)車的主要優(yōu)點(diǎn)，是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直工作在最有效率的區(qū)間，會(huì)比較容易達(dá)到經(jīng)濟(jì)的油耗水平；車輛由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，在使用體驗(yàn)上可以獲得電動(dòng)車的使用體驗(yàn)，即可以獲得恒定扭矩輸出，線性的加速；是車輛仍然靠加注燃油，驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)來(lái)產(chǎn)生能量，因此沒(méi)有純電動(dòng)車的里程焦慮。

不過(guò)在新能源這邊，風(fēng)景依然是獨(dú)好：7月銷量達(dá)到22萬(wàn)輛，環(huán)比下降2%，同比增長(zhǎng)164%；7月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率18%，1-7月滲透率9%，較2020年8%的滲透率提升明顯。同時(shí)7月30，中共中央政治局會(huì)議特別提出支持新能源 汽車 加快發(fā)展，這是具有戰(zhàn)略意義的政策鼓勵(lì)方向。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》旨在拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)新能源汽車數(shù)量增長(zhǎng)。

我國(guó)新能源汽車銷量16萬(wàn)輛，2020年銷量達(dá)到137萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。從中可以看出，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。汽車市場(chǎng)信息協(xié)會(huì)在今年4月12日公布了3月份中國(guó)汽車生產(chǎn)及銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，新能源汽車銷量占比突破了10%。

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