簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、新能源補(bǔ)貼2020年最新政策
• 2、新能源補(bǔ)貼是給個(gè)人的還是廠家的
• 3、2020年新能源車補(bǔ)貼政策?

新能源補(bǔ)貼2020年最新政策

1、新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛；補(bǔ)貼政策結(jié)束后，對(duì)未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè)，將安排最終清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

2、【太平洋汽車網(wǎng)】2020年電動(dòng)車補(bǔ)貼政策將保持相對(duì)穩(wěn)定，繼續(xù)沿用2019年的續(xù)航補(bǔ)貼劃分政策，最大的變化是能得到補(bǔ)貼的新能源汽車補(bǔ)貼前售價(jià)必須在30萬(wàn)或30萬(wàn)以內(nèi)，這也包括了插電式混動(dòng)車。另外2020年補(bǔ)貼退坡10%，補(bǔ)貼政策合理延長(zhǎng)到2022年底。

3、非私人用戶（營(yíng)運(yùn)車輛）不可拿足額補(bǔ)貼（70%）；2020年4月23日至7月22日為新政過(guò)渡期。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

4、月23日下午，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源補(bǔ)貼進(jìn)行了更新。最大的利好消息是新能源補(bǔ)貼延長(zhǎng)至2022年（按照之前政策，2020年之后沒(méi)有補(bǔ)貼）。

5、新能源車型（含純電，插電式）補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以內(nèi)，才能享受國(guó)家補(bǔ)貼。純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程400km以上的，補(bǔ)貼25萬(wàn)元，250km至400km補(bǔ)貼62萬(wàn)元。插電混動(dòng)續(xù)航里程在50km以上補(bǔ)貼0.85萬(wàn)元。2020-2022年初步敲定補(bǔ)貼退坡標(biāo)準(zhǔn)分別為10%，20%，30%。

新能源補(bǔ)貼是給個(gè)人的還是廠家的

在整車租賃模式下，中央財(cái)政同樣會(huì)補(bǔ)貼汽車生產(chǎn)企業(yè)，但生產(chǎn)企業(yè)會(huì)將補(bǔ)貼后的價(jià)格賣給租賃企業(yè)，而租賃企業(yè)則可以以較低的成本提供給個(gè)人用戶。至于電池租賃模式，則是中央財(cái)政向電池租賃企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼。租賃企業(yè)可以以較低的成本向個(gè)人用戶提供新能源汽車電池，并且還提供電池的維護(hù)、保養(yǎng)和更換等服務(wù)。

新能源汽車補(bǔ)貼是補(bǔ)貼給車企的，汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣除補(bǔ)助后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶。根據(jù)《新能源汽車補(bǔ)貼暫行辦法》第五條 私人購(gòu)買和使用新能源汽車包括私人直接購(gòu)買、整車租賃和電池租賃三種形式。

新能源汽車的補(bǔ)貼政策確實(shí)讓不少消費(fèi)者感到困惑。很多人以為補(bǔ)貼可以直接發(fā)放給個(gè)人，但實(shí)際情況并非如此。補(bǔ)貼資金實(shí)際上是撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)的，消費(fèi)者在購(gòu)買新能源汽車時(shí)，所支付的價(jià)格已經(jīng)包含了這些補(bǔ)貼。換句話說(shuō)，補(bǔ)貼并沒(méi)有直接影響到消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的實(shí)際支出。

新能源車補(bǔ)貼主要給予以下三類受惠者：個(gè)人消費(fèi)者：購(gòu)車優(yōu)惠：政府通過(guò)提供購(gòu)車補(bǔ)貼，降低個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的成本。充電服務(wù)優(yōu)惠：包括免費(fèi)或優(yōu)惠的充電服務(wù)，減輕用戶在充電方面的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。特定停車權(quán)益：一些地區(qū)還為新能源汽車提供特定的停車優(yōu)惠或免費(fèi)停車服務(wù)，進(jìn)一步提升用戶的購(gòu)車和使用體驗(yàn)。

【法律分析】新能源汽車補(bǔ)貼是補(bǔ)貼給消費(fèi)者的。根據(jù)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》：第一條 四部委在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作，中央財(cái)政對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)助，實(shí)行普惠制。具體的補(bǔ)助對(duì)象、產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)是：第一點(diǎn) 補(bǔ)助對(duì)象。補(bǔ)助對(duì)象是消費(fèi)者。

月26日，財(cái)政部等四部委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），對(duì)新能源乘用車、客車、貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作了新的規(guī)定。從《通知》內(nèi)容來(lái)看，國(guó)家仍在鼓勵(lì)車企和相關(guān)企業(yè)提高新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度、整車能耗要求以及純電動(dòng)乘用車的續(xù)駛里程。

2020年新能源車補(bǔ)貼政策?

月23日，財(cái)政部等四部委正式下發(fā)《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，2020年的全新新能源汽車補(bǔ)貼政策正式實(shí)施，新政之下：補(bǔ)貼續(xù)航門檻提升、補(bǔ)貼金額下調(diào)、補(bǔ)貼車型限制在30萬(wàn)內(nèi)（“換電模式”車輛不受第3點(diǎn)變化限制）。

年，國(guó)家開(kāi)始推動(dòng)新能源市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，對(duì)補(bǔ)貼進(jìn)行了大幅削減。自補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束后，新能源市場(chǎng)的銷量一直保持在同比-50%左右的負(fù)增長(zhǎng)。此次疫情，使得本來(lái)就走得很艱難的新能源車企雪上加霜。

支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性，研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車產(chǎn)品。

· 車企申報(bào)補(bǔ)貼，單次申報(bào)車輛數(shù)量不得低于1萬(wàn)輛；5· 非私人用戶（營(yíng)運(yùn)車輛）不可拿足額補(bǔ)貼（70%）。值得注意的是，新政策正式實(shí)施之前給出了三個(gè)月的過(guò)渡期，時(shí)間從2020年4月23日至2020年7月22日。

過(guò)渡期 過(guò)渡期或?yàn)槿齻€(gè)月，過(guò)渡期內(nèi)不滿足新標(biāo)準(zhǔn)的車型，按照標(biāo)準(zhǔn)50%予以補(bǔ)貼。其他 新能源汽車補(bǔ)貼政策、免征車輛購(gòu)置稅政策延續(xù)兩年，截止到2022年12月31日，具體指標(biāo)及補(bǔ)貼額度或?qū)⒏鶕?jù)市場(chǎng)情況再研究確定。關(guān)于2020年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼最新政策，電車資源將持續(xù)關(guān)注。

關(guān)于2020新能源汽車補(bǔ)貼，以及2020新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。