簡述信息一覽：

• 1、新能源電動(dòng)車用車需要注意什么?
• 2、新能源汽車農(nóng)村戶口成最大贏家
• 3、電動(dòng)車在農(nóng)村實(shí)用嗎?汽車下鄉(xiāng)來了,買這些車很便宜

新能源電動(dòng)車用車需要注意什么?

1、充電時(shí)建議選擇充電樁較少的地方錯(cuò)峰充電，畢竟電車是用電大戶，同一時(shí)段充電車多的情況下，可能造成電網(wǎng)負(fù)荷較大、電壓不穩(wěn)等因素，目前公認(rèn)最實(shí)惠的充電方法推薦：可向電網(wǎng)申請單相或三相峰谷用電，免費(fèi)報(bào)裝新能源車專用電表（需有產(chǎn)權(quán)車位），選擇凌晨零點(diǎn)后價(jià)格最低！電價(jià)詳詢當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)。

2、避免接觸車內(nèi)線路：電動(dòng)汽車靠動(dòng)力電池及電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，車輛安裝了高壓動(dòng)力電池，雖然所有的高壓線纜及接頭處都是嚴(yán)格按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但使用者應(yīng)避免接觸這些高壓線纜及插接件，或擅自拆卸改裝車輛配件，以免發(fā)生觸電等安全上的危險(xiǎn)。

3、電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。時(shí)間長了可能導(dǎo)致電池極板產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，降低電池使用壽命。

4、新能源汽車用車注意事項(xiàng) 充電 關(guān)于新能源汽車最主要的就是電池的保養(yǎng)了，新能源汽車充電最好以慢充為主，慢充可以更好的保護(hù)電池，充電時(shí)最好電量在20%左右，滿電最好電量在80%，建議電量可以維持在20%-80%。

5、在駕駛電動(dòng)汽車時(shí)，需要特別注意電動(dòng)汽車的電量是否充足。在冬天駕駛電動(dòng)汽車時(shí)，還應(yīng)注意電池內(nèi)的電量消耗是否正常，以避免因低溫而導(dǎo)致異常耗電現(xiàn)象的發(fā)生。隨著電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車的電池更換周期越來越長。

新能源汽車農(nóng)村戶口成最大贏家

1、比如：五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊貓mini等。這些車更適合農(nóng)村地區(qū)代步使用，而且售價(jià)也不高，日常出行接送孩子放學(xué)都很方便。 此次發(fā)布會(huì)上，國家明確支持鼓勵(lì)農(nóng)村戶籍的居民，在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，將給予消費(fèi)券等支持。

2、至于在動(dòng)力方面，奇瑞新能源eQ1搭載的是最大功率為41馬力，峰值扭矩為120牛米的永磁同步電機(jī)。長城歐拉黑貓（R1）補(bǔ)貼后售價(jià)：98-48萬元 NEDC續(xù)航里程：標(biāo)準(zhǔn)版車型為301公里、351公里和長續(xù)航版車型為405公里 在上月的成都國際車展上，長城歐拉R1正式更名為長城歐拉黑貓，并推出4款在售車型。

3、汽車下鄉(xiāng)政策的適用范圍： 這項(xiàng)政策并不僅限于鄉(xiāng)村市場，還包括所有農(nóng)村戶口持有者。即使在城市工作的外來務(wù)工人員，只要保留農(nóng)村戶口，也能享受政策優(yōu)惠，這使得汽車銷量得以增長，特別是對農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)民，它提升了他們的生活水平。政策目標(biāo)與影響： 汽車下鄉(xiāng)政策的核心在于刺激消費(fèi)，提升汽車銷量。

電動(dòng)車在農(nóng)村實(shí)用嗎?汽車下鄉(xiāng)來了,買這些車很便宜

1、從價(jià)格來看，下鄉(xiāng)產(chǎn)品以中低端車型為主，基本在10萬元以下。上汽通用五菱新推出的宏光MINI EV，甚至不到3萬元。加上下鄉(xiāng)購車補(bǔ)貼，買車門檻將進(jìn)一步降低?！汉旯釳INI EV』2020年，多地已開展汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。4月份，廣東省安排12億元“紅包”，助力汽車下鄉(xiāng)。江西、浙江等省，也出臺(tái)了汽車下鄉(xiāng)政策。

2、捷豹I-PACE并沒有追隨絕大多數(shù)新能源汽車激進(jìn)地取消中網(wǎng)，而是原汁原味地保留了下來，但它的作用已不再是對艙內(nèi)原本應(yīng)該存在的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。捷豹巧妙地在中網(wǎng)與引擎蓋中央挖出了一條導(dǎo)風(fēng)槽，使之成為了該車空氣動(dòng)力學(xué)的一部分，大大提升了I-PACE的前部下壓力。

3、從銷量看，2019年-2020年5月，四線以下城市汽車銷量占全國汽車總銷量的24%，電動(dòng)車占比還不到1%，與全國相比，農(nóng)村市場的電動(dòng)化率整體偏低。但還不屬于正規(guī)軍的低速電動(dòng)車，目前在農(nóng)村銷量較大，如果這些用戶實(shí)現(xiàn)升級購買新能源汽車，市場空間將進(jìn)一步增大。

4、除此以外，奔奔E-star還全系標(biāo)配了電動(dòng)手剎、LED大燈、前后電動(dòng)車窗，高配車型甚至還擁有語音控制系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)功能，對于一款不足6萬起售的純電動(dòng)車而言，忍不住想讓人說上一句：“還想要啥自行車”。

5、許海東：按照目前新能源汽車銷售的慣例，肯定是買車就送樁。企業(yè)在農(nóng)村安裝充電樁會(huì)更容易一些，因?yàn)檗r(nóng)村用戶大多有自己的院落，更有條件實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的布局。其次，通過原有的低速電動(dòng)車、電動(dòng)三輪等產(chǎn)品，農(nóng)村用戶已經(jīng)接受了電動(dòng)車在家充電的使用模式。

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