文章闡述了關(guān)于關(guān)于新能源補(bǔ)貼的通知，以及新能源補(bǔ)貼目錄2020的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡述信息一覽：

• 1、“完善新能源補(bǔ)貼通知”,30萬的坎,是給特斯拉還是給自主品牌?
• 2、新能源國補(bǔ)政策
• 3、政府對(duì)新能源汽車怎樣補(bǔ)貼
• 4、常州新能源補(bǔ)貼細(xì)則
• 5、現(xiàn)在購買新能源汽車還有補(bǔ)貼嗎?具體政策是怎樣的?

“完善新能源補(bǔ)貼通知”,30萬的坎,是給特斯拉還是給自主品牌?

1、最終結(jié)果就是特斯拉依然能夠享受補(bǔ)貼，并且由于被迫降價(jià)，進(jìn)一步霸占30萬以內(nèi)的新能源市場(chǎng)及豪華品牌燃油車市場(chǎng)。而自主品牌新能源車即便享受到了補(bǔ)貼，但市場(chǎng)占有率將被進(jìn)一步霸占，等到2022年補(bǔ)貼取消，將是怎樣一番景色。

2、月23日，四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。其中，首次為補(bǔ)貼車輛的價(jià)格設(shè)置了上限：新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

3、月23日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善新能源 汽車 推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中指出，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（含30萬元，換電車型不受此規(guī)定）。李想：理想 汽車 將自行承擔(dān)補(bǔ)貼下降部分 理想 汽車 CEO李想在其微博表示，設(shè)計(jì)30萬的補(bǔ)貼門檻是精準(zhǔn)助攻特斯拉。

4、新政一出，首先提出質(zhì)疑的是理想汽車的創(chuàng)始人李想，他認(rèn)為這個(gè)政策“助攻特斯拉搞殘自主電動(dòng)車”。但特斯拉表現(xiàn)得似乎不在意補(bǔ)貼，反倒豪橫的宣布漲價(jià)，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長續(xù)航版售價(jià)分別上漲4500元和5000元，起價(jià)超過了30萬。當(dāng)然，表象非相。

5、而補(bǔ)貼新政的焦點(diǎn)是，設(shè)置了30萬元的補(bǔ)貼價(jià)格上限，規(guī)定新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)必須在30萬元（含30萬元）以下，不過采用“換電模式”產(chǎn)品除外。這一突如其來的新增細(xì)則瞬間受到業(yè)界廣泛熱議，有人說這是偏袒蔚來，有人說是精準(zhǔn)打擊特斯拉，也有人說是對(duì)特斯拉的變相助攻。都是，也都不是。

新能源國補(bǔ)政策

補(bǔ)貼力度加大：2025年新能源汽車的購車補(bǔ)貼資金總額將會(huì)增加，有消息指出可能會(huì)達(dá)到130億。雖然具體的國補(bǔ)和省補(bǔ)金額和標(biāo)準(zhǔn)還未公布，但有傳聞最高額度可能會(huì)達(dá)到4萬。這一點(diǎn)對(duì)于計(jì)劃購買新能源汽車的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)大利好。

2022年，新能源汽車的補(bǔ)貼政策有所調(diào)整。對(duì)于續(xù)航里程在300公里以下的純電動(dòng)乘用車，不再提供補(bǔ)貼。 對(duì)于續(xù)航里程在300-400公里（含300公里）的純電動(dòng)乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從2021年的水平下降至0.91萬元。 對(duì)于續(xù)航里程在400公里以上（含400公里）的純電動(dòng)乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降至3萬元。

年汽車國補(bǔ)的開始時(shí)間是2025年1月1日。根據(jù)公開發(fā)布的信息，2025年新能源汽車國家補(bǔ)貼政策從2025年1月1日開始實(shí)施。這項(xiàng)政策旨在支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并鼓勵(lì)更多消費(fèi)者購買新能源汽車。

年新能源汽車補(bǔ)貼政策主要包括購置稅減免和新能源補(bǔ)貼兩個(gè)方面。新能源汽車在2025年仍然可以享受免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策，每輛新能源乘用車免稅額度上限為3萬元。這一政策有助于降低消費(fèi)者購車成本，提高新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭力。除了購置稅減免，國家和地方政府還提供了多種新能源補(bǔ)貼。

政府對(duì)新能源汽車怎樣補(bǔ)貼

首先，國家在2024年1月1日至2025年12月31日期間對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。這是一項(xiàng)重大的優(yōu)惠政策，能顯著降低消費(fèi)者購買新能源汽車的成本。其次，地方政府也推出了各種購車補(bǔ)貼政策。

新能源汽車國家補(bǔ)助：《新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》第九條補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定。對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高補(bǔ)助5萬元/輛；純電動(dòng)乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛。在保持2020年-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

補(bǔ)貼的額度依據(jù)電池組的能量來確定，對(duì)于符合條件的新能源汽車，每千瓦時(shí)將獲得3000元的補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力車的最高補(bǔ)貼金額為5萬元，而純電動(dòng)車的最高補(bǔ)貼金額為6萬元。補(bǔ)貼資金將直接撥付給汽車制造商，然后按扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格銷售給個(gè)人用戶或租賃公司。

年將實(shí)施推廣示范，對(duì)應(yīng)用新能源汽車的單位或個(gè)人，給予單位補(bǔ)貼最高10萬元，對(duì)個(gè)人補(bǔ)貼最高5萬元；促進(jìn)消費(fèi)：對(duì)于按期完成置換任務(wù)的消費(fèi)者，政府將在補(bǔ)貼之外，根據(jù)消費(fèi)者置換任務(wù)和選購新車型，給予額外補(bǔ)貼，單車最高補(bǔ)貼金額可達(dá)2萬元。

以促進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用。在這一框架下，單位和個(gè)人的新能源汽車推廣應(yīng)用將獲得補(bǔ)貼，單位最高補(bǔ)貼額度為10萬元，個(gè)人最高補(bǔ)貼額度為5萬元。 為了進(jìn)一步刺激消費(fèi)，政府對(duì)按期完成置換任務(wù)的消費(fèi)者提供額外補(bǔ)貼。根據(jù)消費(fèi)者完成的置換任務(wù)和所選購的新能源汽車型號(hào)，單車最高額外補(bǔ)貼金額可達(dá)到2萬元。

常州新能源補(bǔ)貼細(xì)則

適用對(duì)象方面，細(xì)則規(guī)定了“先到先得”的原則，即從2022年6月10日起，個(gè)人消費(fèi)者在常州新購置并上牌的新能源乘用車將獲得補(bǔ)貼。然而，二手車、營運(yùn)車輛、單位用戶車輛及特種車輛不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

補(bǔ)貼政策面向2022年6月10日之后在本市新購置并完成上牌的新能源乘用車。需要注意的是，對(duì)于二手車、營運(yùn)車輛、單位用戶車輛以及特種車輛，不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)。

易車訊 近日，常州市政府發(fā)布了鼓勵(lì)新能源車消費(fèi)的相關(guān)政策，其中最高補(bǔ)貼可達(dá)1萬元。具體細(xì)則如下：適用對(duì)象 按“先到先得”原則，對(duì)2022年6月10日起個(gè)人消費(fèi)者在本市新購置并上牌的新能源乘用車予以補(bǔ)貼；二手車、營運(yùn)車輛、單位用戶車輛及特種車輛不予補(bǔ)貼。

基本工資為2600元人民幣。加班費(fèi)根據(jù)實(shí)際加班時(shí)長計(jì)算，平時(shí)加班按照5倍工資標(biāo)準(zhǔn)，約為23元/小時(shí)；周末加班則為2倍工資，約31元/小時(shí)；法定節(jié)假日加班則為3倍工資，大約47元/小時(shí)。

易車訊 近日，江蘇常州出臺(tái)《新能源汽車購置補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，進(jìn)一步激發(fā)大眾對(duì)新能源車輛的消費(fèi)熱情，倡導(dǎo)低碳綠色出行，提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，落實(shí)新能源汽車購置補(bǔ)貼政策。

凡在常州市購置車輛（開票方為本地機(jī)動(dòng)銷售法人企業(yè)是）并在本地上牌的全新新能源乘用車，按照購車價(jià)格給予一次性補(bǔ)貼。 購車價(jià)格≤20萬元，每輛補(bǔ)貼2000元 購車價(jià)格在20萬元以上、≤30萬元，每輛補(bǔ)貼5000元 購車價(jià)格在30萬元以上，每輛補(bǔ)貼8000元 補(bǔ)貼鼓勵(lì)采用車電分離模式購置換電車型。

現(xiàn)在購買新能源汽車還有補(bǔ)貼嗎?具體政策是怎樣的?

首先，國家在2024年1月1日至2025年12月31日期間對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。這是一項(xiàng)重大的優(yōu)惠政策，能顯著降低消費(fèi)者購買新能源汽車的成本。其次，地方政府也推出了各種購車補(bǔ)貼政策。

除了新能源汽車，國家還推出了以舊換新和報(bào)廢車補(bǔ)貼政策。如果你報(bào)廢了符合條件的車輛，并購買新能源乘用車或0升及以下排量燃油乘用車，可以獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。

國家政策：國家對(duì)新能源汽車實(shí)施免征車輛購置稅和車船稅的優(yōu)惠政策。購車者可根據(jù)國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按1：1的比例獲得地方的配套補(bǔ)貼，總補(bǔ)貼不超過車輛銷售價(jià)格的60%。私人購車補(bǔ)貼：私人購買的新能源汽車，首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用全額由財(cái)政補(bǔ)貼。

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