本篇文章給大家分享新能源電動(dòng)車(chē)315,以及新能源電動(dòng)車(chē)四輪車(chē)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
月9日,在河南鄭州,一位美女陪同一輛掛有車(chē)牌的河南M電力公司0001號(hào)新能源電動(dòng)車(chē)來(lái)到展覽中心。據(jù)了解,這輛車(chē)是三門(mén)峽某汽車(chē)公司生產(chǎn)的,相關(guān)手續(xù)已經(jīng)辦完,可以在這個(gè)城市自由行走。
如果在安全范圍內(nèi),輻射量就沒(méi)問(wèn)題?,F(xiàn)在大部分電動(dòng)車(chē)的實(shí)際輻射值都在10uT以下,甚至不到國(guó)標(biāo)的10%,對(duì)人體的影響幾乎可以忽略不計(jì)。這樣的輻射值甚至低于我們?nèi)粘J褂玫氖謾C(jī),完全不用擔(dān)心電動(dòng)車(chē)的輻射問(wèn)題。
現(xiàn)在的新能源純電動(dòng)車(chē)會(huì)帶有一點(diǎn)輻射,但這種輻射對(duì)人體是可以吸收的,不會(huì)造成傷害。因此,新能源純電動(dòng)汽車(chē)的輻射問(wèn)題并不需要過(guò)分擔(dān)心。汽車(chē)電瓶通過(guò)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,為汽車(chē)提供啟動(dòng)電流。其正常使用壽命在一年至8年之間,具體取決于汽車(chē)的使用情況。
新能源純電動(dòng)車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中確實(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的電磁輻射,但其輻射水平極低,遠(yuǎn)低于對(duì)人體可能產(chǎn)生影響的程度。這種輻射主要來(lái)源于車(chē)輛的電機(jī)、電池以及電子控制系統(tǒng)。然而,與日常生活中的許多電子設(shè)備一樣,這些輻射都在安全范圍內(nèi),并不會(huì)對(duì)乘客或駕駛員構(gòu)成健康威脅。
不值得,最好不要買(mǎi)。部分一線(xiàn)、二線(xiàn)城市是購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的主力市場(chǎng),但很多人因無(wú)法獲得牌照,才不得不選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。首先電動(dòng)車(chē)電池衰減嚴(yán)重,技術(shù)更新?lián)Q代快,也許不到兩年續(xù)航就會(huì)翻倍,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)無(wú)優(yōu)勢(shì),不值得,其次對(duì)于二手新能源動(dòng)力電池,由于動(dòng)力電池衰減評(píng)估不完善。
電動(dòng)車(chē)電池衰減問(wèn)題嚴(yán)重,技術(shù)更新迭代迅速,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)在續(xù)航方面可能并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),且價(jià)值保值率較低,因此從經(jīng)濟(jì)角度考量,這類(lèi)二手車(chē)可能并不值得購(gòu)買(mǎi)。此外,對(duì)于二手新能源車(chē)的動(dòng)力電池,其性能評(píng)估體系尚不完善。
盡管二手新能源車(chē)價(jià)格相對(duì)低廉,但其保值率并不理想。統(tǒng)計(jì)顯示,電動(dòng)車(chē)的保值率在五年內(nèi)通常在個(gè)位數(shù)到20%之間,這意味著車(chē)輛可能會(huì)有較大的價(jià)格折扣。例如,一輛10萬(wàn)元的電動(dòng)車(chē)五年后可能僅值2萬(wàn)多,因此即便價(jià)格看似吸引,并不建議購(gòu)買(mǎi)。
1、易車(chē)訊 日前,為拓展消費(fèi)者對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)使用認(rèn)知,保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,減少或避免消費(fèi)糾紛,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中消協(xié)”)向廣大新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主發(fā)布提示。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,綠色環(huán)保的新能源電動(dòng)汽車(chē)成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。
2、為保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,提升消費(fèi)者依法維權(quán)意識(shí),減少和避免消費(fèi)糾紛發(fā)生,廣東省消委會(huì)向廣大消費(fèi)者發(fā)出“新能源汽車(chē)消費(fèi)提示”。明確出行需求定位,合理選擇車(chē)輛配置 新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和充電是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。
3、隨著冬季低溫季節(jié)到來(lái),有不少新能源汽車(chē)車(chē)主反映,在用車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)了續(xù)航縮短、充電慢等問(wèn)題,影響自身駕車(chē)體驗(yàn)與行車(chē)安全。對(duì)此,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中消協(xié)”)12月1日發(fā)布新能源電動(dòng)汽車(chē)充電使用消費(fèi)提示。
4、近日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)消費(fèi)者研究專(zhuān)業(yè)委員會(huì)發(fā)布的最新一期中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者口碑指數(shù)顯示,數(shù)據(jù)顯示,2月,汽車(chē)售后服務(wù)口碑指數(shù)為919分,環(huán)比提升0.94分,同比提升2分,創(chuàng)歷史最高值,去年同期這一數(shù)值僅為999分。 數(shù)據(jù)顯示,2月,售后服務(wù)整體滿(mǎn)意度為920%,環(huán)比下降09%;服務(wù)忠誠(chéng)度為94%,環(huán)比提升0.01%。
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