文章闡述了關(guān)于新能源汽車(chē)行業(yè)報(bào)告，以及新能源汽車(chē)行業(yè)報(bào)告怎么寫(xiě)的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》頂層設(shè)計(jì),行業(yè)開(kāi)啟新周期
• 2、全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)
• 3、新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的6個(gè)趨勢(shì)

《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》頂層設(shè)計(jì),行業(yè)開(kāi)啟新周期

年10月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《新能源 汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》要求 引導(dǎo)新能源 汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，推動(dòng)建立全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)，提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是未來(lái)10到15年行業(yè)最重要的指導(dǎo)文件 。對(duì)于此次《規(guī)劃》的政策精神我們解讀如下。

新能源汽車(chē)已然站在風(fēng)口之上，在政策加持和資本熱捧下加速發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。11月2日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)文件終于浮出水面。實(shí)際上，今年以來(lái)新能源汽車(chē)?yán)谜哳l發(fā)。

月9日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，指出要”培育壯大綠色發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)”，對(duì)未來(lái)的技術(shù)方向、發(fā)展方法等給出了清晰路徑。

為了推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國(guó)家工信部將深入貫徹落實(shí)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》等要求，進(jìn)一步聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、注重協(xié)同創(chuàng)新、強(qiáng)化應(yīng)用牽引，持續(xù)健全完善汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，注重頂層設(shè)計(jì) 加快十四五標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

過(guò)去幾年里，包括出租車(chē)司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等用戶(hù)對(duì)換電模式的評(píng)價(jià)，成為政策制定的可靠依據(jù)。前不久通過(guò)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，“鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式應(yīng)用”的內(nèi)容引發(fā)全社會(huì)高度關(guān)注。 事實(shí)上，今年兩會(huì)期間，政府工作報(bào)告中已明確提出，“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車(chē)”，充電樁被納入“新基建”范疇。

再加上此次《規(guī)劃》明確提出的鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際合作，以及加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車(chē)的政策支持對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的持續(xù)賦能，其作為行業(yè)內(nèi)的頂層設(shè)計(jì)文件，對(duì)拉動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展無(wú)疑起到關(guān)鍵指導(dǎo)和促進(jìn)意義。本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)

1、新能源汽車(chē)的全球進(jìn)展 2017年，德國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到45萬(wàn)輛，比2016年增長(zhǎng)117%。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額從0.8%上升至6%，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。同樣，法國(guó)、英國(guó)等歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量也有所上升。值得注意的是，挪威由于采取了“三免”政策，即免增值稅、免進(jìn)口稅和免車(chē)輛稅，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額高達(dá)33%。

2、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)如下：現(xiàn)狀：新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大：近年來(lái)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，尤其是中國(guó)、歐洲和美國(guó)等地區(qū)的市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。技術(shù)不斷創(chuàng)新和提升：新能源汽車(chē)技術(shù)不斷創(chuàng)新和提升，電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)得到了不斷的突破和改進(jìn)。

3、中小城市與農(nóng)村將成為新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)過(guò)去，中小城市和農(nóng)村消費(fèi)者的第一輛車(chē)往往選擇燃油車(chē)。進(jìn)入電動(dòng)化高速發(fā)展階段，消費(fèi)者的第一輛車(chē)很有可能是新能源車(chē)。

4、全球新能源汽車(chē)主要廠(chǎng)商有TOYOTA、Tesla、BYD等，全球前三大廠(chǎng)商共占有大約75%的市場(chǎng)份額。目前日本是全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，占有超過(guò)70%的市場(chǎng)份額，之后是美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)，共占有超過(guò)20%的份額。

5、結(jié)合近日我國(guó)在光刻機(jī)技術(shù)方面的重大突破，預(yù)計(jì)未來(lái)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化將會(huì)成為行業(yè)的主流趨勢(shì)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也離不開(kāi)整車(chē)企業(yè)，行業(yè)的飛速發(fā)展給車(chē)企帶來(lái)了廣闊的空間，然而行業(yè)法規(guī)的不斷完善也讓車(chē)企面臨著不小的挑戰(zhàn)，以威馬為代表的部分車(chē)企經(jīng)營(yíng)狀況每況愈下。

6、全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì) 2022年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量打破紀(jì)錄 2022年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)輛，呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。2023年第一季度全球新能源電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)230萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)約25%。預(yù)計(jì)2023年全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)35%，達(dá)到1400萬(wàn)輛，占汽車(chē)市場(chǎng)整體份額將增至18%。

新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的6個(gè)趨勢(shì)

多元化發(fā)展：未來(lái)，新能源汽車(chē)將呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì)，包括純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)、燃料電池汽車(chē)等不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)。純電動(dòng)車(chē)是未來(lái)發(fā)展的主流趨勢(shì)，燃料電池汽車(chē)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，新能源汽車(chē)的應(yīng)用領(lǐng)域也將逐步擴(kuò)大，包括公共交通、物流配送、城市出租車(chē)等。

第1章：新能源汽車(chē)定義及分類(lèi)、全球及中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模（按銷(xiāo)量和按收入計(jì)）、行業(yè)發(fā)展機(jī)遇、挑戰(zhàn)、趨勢(shì)及政策 第2章：全球新能源汽車(chē)頭部廠(chǎng)商，銷(xiāo)量和收入市場(chǎng)占有率及排名，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)地分布等。

關(guān)注 展開(kāi)全部 新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析：新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景光明。當(dāng)前，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)施重點(diǎn)扶持政策。目前國(guó)家財(cái)政扶持節(jié)能減排，促進(jìn)了新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，并且已成為新一輪汽車(chē)促銷(xiāo)的亮點(diǎn)。

-2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率呈現(xiàn)波動(dòng)性，范圍在95%-103%之間，在合理的范圍內(nèi)小幅波動(dòng)，說(shuō)明我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)整體供需較為平衡。2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率為99%。新能源汽車(chē)出口量大幅增加 2017-2021年我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)口規(guī)模呈擴(kuò)大趨勢(shì)。

新能源發(fā)展趨勢(shì)：全球新能源汽車(chē)發(fā)展已進(jìn)入不可逆的快車(chē)道 全球汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的方向是新能源化，或者說(shuō)是電動(dòng)化，已經(jīng)成為全球各國(guó)和企業(yè)的共識(shí)。過(guò)去，很多國(guó)家對(duì)這點(diǎn)存在爭(zhēng)議和搖擺，而中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直在增長(zhǎng)，不斷邁上新臺(tái)階。經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展，新能源化這個(gè)不可逆的態(tài)勢(shì)已基本形成。

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