成都新能源補貼套路車

xiaofei
新能源補貼
2024-06-15 17:15:38
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文章闡述了關(guān)于成都新能源補貼套路車，以及成都新能源車補貼2021的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

1、剛買哪吒汽車變二手車?涉嫌套取新能源補貼?
2、成都市商務(wù)局:非營運傳統(tǒng)能源車置換新能源車最高獎勵8000元
3、國家新能源汽車300多億補貼是怎樣被騙的
4、套路買新能源拉貨,車已經(jīng)提了怎么挽回
5、新能源汽車補貼是騙局
6、成都買新能源車說包貨源靠譜嗎

剛買哪吒汽車變二手車?涉嫌套取新能源補貼?

交付周期0等待受缺芯、供需關(guān)系等因素影響，新能源汽車部分熱銷車型都存在一定的交付周期，如比亞迪、哪吒、飛凡等國產(chǎn)品牌普遍要等2個月以上，很多車型甚至一車難求，有錢都買不到新車。

車企們在這場“價格戰(zhàn)”中斗得頭破血流時，消費者們反倒是做起了“等等黨”。據(jù)媒體機構(gòu)調(diào)查，63%的消費者在頻繁降價潮中選擇持幣觀望，萬一明年更便宜呢；而且現(xiàn)在新能源車的更新迭代這么快，新車到手即過時，二手車保值率血崩。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

億元增至186億元，同比增長172％?？梢娨做畏制诜?wù)早就在新能源車賽道發(fā)力了。其實易鑫已和包括蔚來、理想、哪吒等多家知名新能源車車企達成合作，并將持續(xù)擴大合作品牌范圍。預(yù)期隨著新能源汽車在一線以外城市的滲透率不斷提高，易鑫相關(guān)業(yè)務(wù)會有比較龐大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

寫在最后：新能源車的利好政策可不止補貼這么簡單，就拿長安汽車大本營重慶來說，部分地方停車免費這種事已經(jīng)正式落地，省錢又方便。還有更多地區(qū)，新能源車不限牌、不限行、可走公交專用道等等，這種福利是小型燃油車不可比的。

高價滿倉心慌慌，回歸理性服務(wù)商！今年春節(jié)后，趕上三年疫情客戶“集中購買二手車”，再加上年初特斯拉降價大家“低谷調(diào)整”，都認為今年的二手車價格會比較穩(wěn)定，所以三月開始的“高價收車”全國開始。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

成都市商務(wù)局:非營運傳統(tǒng)能源車置換新能源車最高獎勵8000元

1、易車訊近日，成都市商務(wù)局印發(fā)了《鼓勵將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車獎勵政策實施細則》，將對2022年8月6日至2027年8月5日期間在本市將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車的單位和個人實施置換獎勵。

2、成都市人民政府宣布，將于2023年5月20日0時-7月20日24時面相全市開啟新能源汽車消費獎勵活動，資金規(guī)模1億元。個人消費者以8000元/人汽車消費獎勵，活動期間，同一自然人限領(lǐng)取一次獎勵，先到先得，領(lǐng)完即止。

3、新能源汽車補貼2022年最新政策，報廢舊車，購買新能源車的補貼10000元/輛，購買燃油車的補貼5000元/輛，轉(zhuǎn)出舊車，購買新能源車的補貼8000元/輛，購買燃油車的補貼3000元/輛。

國家新能源汽車300多億補貼是怎樣被騙的

1、年，國家和地方針對新能源車的補貼300多億元，但由于我國的新能源補貼政策粗放，缺乏完善的監(jiān)管措施，使得部分新能源汽車廠家利用國家補貼政策漏洞，大肆“騙補”，儼然形成了一條隱秘的產(chǎn)業(yè)鏈。

2、推動新能源汽車的普及和進步，政府的補貼政策功不可沒。然而，質(zhì)疑聲不斷，有人認為這是騙局。讓我們深入了解以下幾個關(guān)鍵點：續(xù)航里程挑戰(zhàn)：雖然廠家承諾可達300KM，但實際表現(xiàn)往往與宣傳不符，尤其在嚴寒季節(jié)，這一問題尤為突出。

3、整頓過后少多了國家也很快注意到這個問題了，2016年，財政部就曾經(jīng)曝光過5家存在騙取新能源汽車補貼的客車企業(yè)名單。之后，財政部等四部委組織了對93家主要新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的專項檢查。查出涉嫌騙補和違規(guī)謀補的車輛，76374輛。涉及的總補貼金額超過92億元。

4、“有關(guān)部門沒有真正參與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。如果補貼是在生產(chǎn)端補上的，最好不要在意企業(yè)的車輛是否閑置，因為沒有人愿意讓自己的車閑置在自己手里。還有一點就是國家補貼和土地補貼都不給企業(yè)，企業(yè)只能等。”上面的人說。

5、作者大致核算了一下，33萬輛的市場銷量，政府投入的補貼預(yù)估至少300億元。如此高額的補貼不僅讓國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)出狂飆突進的增長，也滋生了很多灰色的現(xiàn)象。如同2009年家電下鄉(xiāng)過程中不少企業(yè)借勢違規(guī)套取補貼一樣，惡意騙補的行為在新能源汽車行業(yè)也已經(jīng)抬頭。

套路買新能源拉貨,車已經(jīng)提了怎么挽回

與經(jīng)銷商協(xié)商和解。向汽車廠家投訴請求解決辦法在與4S店溝通無果后，車主可以選擇撥打汽車廠家的投訴熱線，直接將問題反饋給廠家。可向消費者協(xié)會與有關(guān)行政部門投訴。

假的，都是騙人的套路別去，貨源有很少，月供你給的多，你把前期首付款在加月供合計比新車價高3－4萬還多，像過不了征信買二手車的還要貴5－6萬還多，貨源單價跟開始說4－6元一公里，等你提車拉貨后就變3元一公里，回程的貨源還沒有虧死你。

不是套路，往往需要你以自己的名義貸款購買公司的車輛。工資給你開的很高，等到了一定時間你越做越熟練，對你只有好處。

購買新車在沒提車之前想退車需要跟賣家協(xié)商，經(jīng)賣家同意后可以退車退款。根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第二十四條經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費者可以依照國家規(guī)定、當事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。

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